开宝马坐奔驰 雷克萨斯也挺香 九十年代汽车

发布日期:2019-03-05   浏览次数:

上世纪八十年代末期,宝马7系进口到海内市场,和奔驰W126 SEL相同,最开端引进国内的宝马7系主要是政府跟军队洽购的。随着我国经济的发展和相关政策的松动,宝马7系才和奔跑W126 SEL一起成为合资公司的商务用车。

之前的栏目中回忆了两款美系车跟奔驰S级,这次咱们连续说说九十年代的豪华车,就从宝马7系开始说起。

首次正式引进国内的宝马7系是第二代车型(底盘代号E32),并且是长轴版(宝马7系首次推出长轴版车型),需要留心的是,当时宝马的长轴版车型命名方式和当初不太一样,“L”字母浮现在车型名称的最后,例如750iL。即便是长轴版车型,它的轴距仅为2947毫米,而标准版的轴距只有2833毫米,和最新的宝马3系差不久是一个水平。这代宝马7系的外观设计即使是在当时也能称得上“复旧”,当时的竞争对手大多放弃了圆形分体式大灯的设计,然而宝马7系不仅坚持采用分体式圆形大灯,发动机盖还保留了前翻式的打开方法。

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